【有技含转加注释】手把手教你如何在侧风中安全降落。

大猫日记

大家都知道飞机不能在顺风中降落，如果遇见顺风的话，你就把飞机调个头，这个简单。但是要是你遇见侧风（cross wind），那你就有难了，因为调了头还是侧风。。嘻嘻嘻。下面的就教你如何在侧风中降落、着陆。着陆前一定要是飞机和跑到形成一定的角度。触地后立刻将机头摆正。

 

下次你要是坐飞机遇到侧风无法着陆，就让飞行员一边凉快着，你给他露一手。

 

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husonghu

  好好！自己开飞机，享受旅游风光

然

是不是还应该逆风蹬舵，顺风推杆？   www.ddhw.org--- The Heart That Beats, The Dream That Flies............   https://www.flickr.com/photos/43903370@N00/

小石子儿

  音乐很好听嘛！神奇！

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谨记我GG的真言：爱我，喂我，别离开我

柳蝉儿

  厉害。哪天先拿车试试侧进停车位。

然

我还看过一个F18甩尾的录像 就是不知道怎么转youtube的视频？？   www.ddhw.org--- The Heart That Beats, The Dream That Flies............   https://www.flickr.com/photos/43903370@N00/

大猫日记

  先把编辑器换成传统的html tag，然后把youtube的embed拷贝过来即可。

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Your Cyber Friend

  别忘了把video传上来让俺们鉴定一下蝉儿的parking技术。

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顶顶大腕卧底

大清太平

  youtube 有许多好东东

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有好就顶

  大猫兄, 飞机找不着. 俺按你的方法在侧风中开汽车试试

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           顶啊!

大清太平

  借个玩具飞机找找感觉吧

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然

今天请教了一下航空系的同学。 降落时主要需要控制的是油门和方向舵，操纵杆上面的动作并不很多。 侧风厉害时，飞机会与跑道差出很大的夹角，这时候飞行员几乎看不到跑道。现代化的客机驾驶舱里会有非常完善的仪表着陆甚至是全自动着陆系统。飞行员可以靠仪表的指示着陆。 由于触地后，飞机巨大的重力会另轮胎和跑道之间产生摩擦力，飞机将沿机头所指方向滑行而非落地之前的漂移，所以触地之后飞行员立即蹬方向舵修正方向使飞机沿跑道滑行，而一些客机前起落架与方向舵并不是联动的，大部分战斗机是这样，而客机需要手动，这时候飞行员就会有些忙乱，蹬舵的同时还要控制起落架，还要根据风的强度顺风推杆（印象中是顺风）。 落地后，机翼上面的减速板立即打开，破坏升力产生并同时产生下压力，777的那几个视频，发动机中间开了一个缝，那是反推力系统，内部的结构把气流从缝隙里向前吹使飞机更快减速，同时起落架上面应该也有刹车。 大型客机一般轮胎充惰性气体，落地后自动放气防止空气遇热爆胎产生危险     本贴由[然]最后编辑于：2006-11-19 20:47:50   www.ddhw.org--- The Heart That Beats, The Dream That Flies............   https://www.flickr.com/photos/43903370@N00/