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楼主
发表于 2016-1-31 16:24:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为什么大卡车的前轮总是凸出来的,而后论一定是凹进去的?

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沙发
发表于 2016-1-31 20:15:10 | 只看该作者
车轮前轮有煞车与转向作用

车轮需要向外凸出

1、以腾出空间收容brake disc or drum

2、转向轴因而要加长让前轮能向左、右转向

车轮后轮不用来煞车与转向,若车轮也向外凸出,车轴也要增长,加重,並不需要。

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LHS
只说对了一半。想想小轿车呢?  详情 回复 发表于 2016-2-15 18:30
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板凳
 楼主| 发表于 2016-2-15 18:30:33 | 只看该作者
开开心心 发表于 2016-1-31 20:15
车轮前轮有煞车与转向作用

车轮需要向外凸出

只说对了一半。想想小轿车呢?

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小轿车要看是前轮还是后轮带动 带动的车轮需要向外凸出  详情 回复 发表于 2016-2-15 22:33
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地板
发表于 2016-2-15 22:33:05 | 只看该作者
LHS 发表于 2016-2-15 10:30
只说对了一半。想想小轿车呢?

小轿车要看是前轮还是后轮带动
带动的车轮需要向外凸出

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LHS
你自己有车吗?去看看吧。  详情 回复 发表于 2016-2-16 19:01
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 楼主| 发表于 2016-2-16 19:01:26 | 只看该作者
开开心心 发表于 2016-2-15 22:33
小轿车要看是前轮还是后轮带动
带动的车轮需要向外凸出

你自己有车吗?去看看吧。

点评

哈哈,我的车沒分别 大车后轮负重,一般是2轮组合;与负重相关? 还是与前轮转向扭动吃力相关?  详情 回复 发表于 2016-2-16 19:25
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发表于 2016-2-16 19:25:29 | 只看该作者
LHS 发表于 2016-2-16 11:01
你自己有车吗?去看看吧。

哈哈,我的车沒分别

大车后轮负重,一般是2轮组合;与负重相关?

还是与前轮转向扭动吃力相关?
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