第四天的早晨,船停泊在Port Chalmers港口。
从Fiordland到Port Chalmers是250海里。
来之前在网上做了调查,到了这里值得看的是连接皇后镇与但尼丁的泰伊里峡谷(Taieri Gorde)观光火车。
这是一条被誉为世界上最精彩的火车旅行之一(私营铁路)。
这条铁路建于1879年,最早是但尼丁商人和奥塔哥中心的不同商家用来运输水果,动物,燃料,信件和其它用品的。
火车从Dunedin起始到Pukerangi返回,距离为58公里,往返行程时间为4个小时。
如果想去皇后镇的可以在火车站购买联票,到Pukerangi后有巴士直接去往皇后镇。是一条极为便利的线路。
下船后有专用巴士去Dunedin火车站,每人往返票价10元。
因为受上船时间限制,我们只能选择泰伊里峡谷的观光火车,放弃去皇后镇。
Dunedin是新西兰的第一座城市,始建于1865年,保持着多项第一记录。
新西兰的第一所大学,第一座植物园,第一份日报,第一家合作社性质的牛奶厂,
第一座高楼,最高的参天大树,南半球第一所女子中学,
新西兰最古老的农场建筑和还在运行的酿酒厂,世界上最陡的街道,唯一的陆地信天翁繁殖基地。
Dunedin的毛利语叫Otepoti,意思是走不出去的地方。
观光火车票我们是提前在网上订购的,票价为89元/人。船上购买是240元/人(火车站购买票价好像是91元人,但不一定有位置了)。
不同的是船上购买的提供午餐,而我们在网上订购的需要自带午餐。分别在不同的车厢里。
我们乘坐的是一节纯木头、有着怀旧风格的车厢,所有的车厢都配有一个小露台,方便游客拍照观景。那天风极大,人几乎被吹麻木了。
这段往返4个小时的观光旅程途径繁华热闹的Dunedin市区,Taieri平原和Taieri River Gorge。
其中,不仅可以看到变幻莫测的峡谷风光还可以看到12个隧道和高架桥。
这是一段饱眼福,又很轻松的旅行。2点回到火车站,在城里小转一会儿搭上港口的专用巴士回到船上。
Dunedin火车站前景
火车站里面以及售票处,具有爱德华风格的建筑。
站台
车厢和观景露台
Wingatui高架桥,长197米,距碎石沟水面大致是47米。
Mount Allan这里曾经有火车站,也是个大牧场。
Christmas Creek,1863年,一位矿工在河里发现金子,就此得名。