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[天地] 为何舍近取远?

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发表于 2015-5-24 11:14:51 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从纽瓦克机场到北京首都机场北极航线,走挪威北边要跨越13个时区,而走阿拉斯加北边只需跨越11个时区。为什么他们要舍近取远?
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 楼主| 发表于 2015-5-26 10:01:30 | 显示全部楼层
salmonfish 发表于 2015-5-25 17:19
孰近孰远?
这里好像有好几个因素要考虑:
1. 理论上说从北极正上空飞过的飞机只要跨过两个时区就可以了。 ...


烦请鱼兄解释一下“地球表面高空的大气流向”与“太平洋环流”有什么关系;太平洋中海水的环流是如何影响北冰洋上万米高空的飞机航行的。为什么“相切”,“故影响较小”?
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 楼主| 发表于 2015-5-27 10:53:02 | 显示全部楼层
salmonfish 发表于 2015-5-27 07:44
其实北美到中国的北极圈航线并不飞越欧洲。大致方向是北美--北极上空--俄国--中国。但是当飞机飞临北极时 ...

哈。原来鱼兄手头有地球仪,好极了。请鱼兄在地球仪上量量,从纽瓦克到北京,走挪威北近还是走阿拉斯加北近。

地球仪上有没有标出太平洋环流?鱼兄建议考虑太平洋环流对北极航线选择的影响,不知鱼兄是怎么考虑的。盼鱼兄赐教。

点评

北极圈是一个区域,不是一个点。阿拉斯加北部,挪威北部都在北极圈内。走北美到亚洲穿越北极圈的航线只有傻瓜才从挪威通过。前面说过选择polar routes是根据几个条件来决定的。飞行距离,风向,油耗,应急备用机场,  详情 回复 发表于 2015-5-27 12:25
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