彪悍的中国人的三天[:-K]（图） - 珍珠湾ART

山西宁武，露营～

堵车堵死了。。。可不能再去山西。。。
因为需要带的装备比较多，所以没有带单反，只拎上FZ7就出发了
装备其实非常一般：Moonstone的速干衣，Snowolf的速干裤和袜子，杂牌登山鞋和登山包，Pureland的防潮垫，帐篷，睡袋，Leki的登山仗。
周五晚上10点从石家庄出发，前往山西宁武。说实话，这次旅行中山西留给我的印象很不好。各种火车，不论拉菜的拉煤的拉石头的拉酒精的，也不管大小，都是能插就插，能挤就挤，弄得一路上非常混乱。终于，在一处盘山路的急弯处，两两重型托挂货车发生比较严重的刮蹭，而且两辆大车堵在路中央，谁也过不去。最后还是我们的车上面下去几个人过去疏导交通。车流刚刚恢复了一点点，后面的货车又逆行往上挤，再次把路堵得死死的（没智商）。看下面还往上来车，我们的车上面又下去一伙人站在路中间，把路堵住防止后面再上车。别说，还真有不讲理的，好说歹说半天，人家就是不听，就是要往上开。好在货多车重，在上坡上面加速度非常小，被我们一群人给顶住了。当开出堵车的路段时，已经是早晨8点多了。而计划中预期到达目的地的时间是早晨5点左右。。。

下午1点抵达山脚下，由于时间十分紧迫，匆匆垫一些吃的就开始上山。爬升的路途不是很长，但是非常陡。加上起始的海拔已经是1900米左右，爬起来比较困难

山脚下马儿的眼睛

牧羊人

大约2个多小时爬到山顶，上面是一大片草甸，放养着许多牛。这时我们发现这个草甸可以从山脚下一直开车上来。。。于是乘车上来的游人像看动物园里面的猴一样看着我们自己跟自己过不去。。。。

途中遇到大雾。。。于是大家排得很密一字排开像前走。。。。走着走着突然发现身后跟着两头牛～非常警觉地盯着我们。途经草甸后有穿越过一片针叶林。雾中的森林别有一番味道。来到营地。时间不早，已经是下午6点，赶紧扎营，取水，埋锅造饭。因为堵车然后又爬山，每人都比较疲惫，晚上没有游戏没有篝火全闷帐篷里面睡觉去了。

雾中的山顶草甸

营地

第二天早晨6点就陆陆续续有人起来，早饭过后。出于对来时堵车产生的恐惧心理，集体决定取消登芦芽山，直接下山回家。于是收帐篷，拔营。一伙人又一头扎进营地另一端云雾缭绕的丛林。

晨露

大蚊子

营地旁边一大片旱荷花～

林地

树林中穿越的驴们

途中由于山地被开发，新修出一条大路，致使上次来过的领路带错路，浪费了将近2个小时的时间，期间下了N场不大不小的阵雨，最终，疲惫的人们终于在下午2点多踏上了回家的路。心想：终于要能回家了～！！

汽车下山的途中，不少当地人为上山不交停车费，把自己的车停在路边，导致我们的客车没法通过。这时候也不知道谁喊了一嗓子，呼啦啦从车上下去一群人，把靠在路边的车向边上推了一些，我们的车就可以通过了那些停在路边的车可是都拉着手刹的。。。。。

不料晚上10点睁开眼，发现前面又堵车了～～心想反正坐车坐累了，下去透透气儿。脑袋顶上一个大路牌：阳泉隧道，2km。这时候所有的车都已经熄火了所以下车很安全，趴在高速的护栏上看去，前面后面被堵住的车都忘不到边，心想完了，今天晚上是回不去了。。。

渐渐地车流开始慢慢移动，2km我们蹭了3个小时（期间司机发现一个前轮漏气，用堵车的时间换了一个备胎）晃晃悠悠磨出隧道，行使不到半小时，又堵上了。。。%$*&(*%*一等，俩小时过去，依然丝毫没有动的迹象。车上闷热难耐，于是领队下车开了个西瓜，大家都在高速公路上面大嚼起来。稀里糊涂地熬到早晨7点，车流依然不动

这时我开始琢磨：这前面那收费站不会也朝九晚五地上班吧？？！近乎10个小时的等待未过，人们索性把地席铺在车旁，打起扑克来。

于是，人们心中的幻想从昨天刚上车的‘啊，终于要回家了！’变成‘今天能到家就不错了’然后又变成‘明天能赶上上班就不错了’又变成‘今天能赶上下午班也行’现在又变回‘今天能到家就不错了’
最终，历尽千辛万苦，终于在下午2点回到石家庄。800公里，24个小时。

虽然玩得不是很充足，但体验到了很多从没经历过的：大堵车，大雾急行军，丛林下降时大雨，走错路，被刁民堵路（后来那帮人看从我们的车上下来一群壮汉就没敢吱声），搬汽车。。。。。。。就差被狗撵了。。。。