记得MH370出事后大马当局曾说过“这个机组是临时组合成的”?俺曾提出过疑问:怎么临时组合的?等等。 现在看来临时加上来的机组成员很可能是那位没有很多Boeing777飞行经验的年轻的副驾驶。也就是说,跟主机师原来排定一起飞这班飞机的的老搭档突然不能飞了。为什么?是(意欲犯罪的)主机师念多年的交情,劝老搭档不要飞这班航班了?还是老搭档自己有觉察,不愿飞?不管怎样,这位老搭档应该被仔细审问,严格盘查(FBI不是擅长“水床”吗?)。---这是一个突破口! 即使没有飞机残骸的证据, 若这个突破口打通了,案就定了! (这样就可以给受难者的家人有个交待了。) |
MH370 残骸能否被打捞出来。 |
第三者,FBI,美国航空安全局,舆论界,甚至网络公众应该参与,介入这方面的调查。 为什么这样说?主要是信不过大马当局。昨天公布的塔台与机舱的通讯记录,就与以前公布的不一样。甚至连最后说话的人都变的不确定了(前面明确的指明最后说“alright, good night"的是副驾驶)。为什么捂着塔台与机舱的通讯录音带迟迟不公布?大马总共有几个飞行员?鑑别两个飞行员的语音那么困难?。。。。还有其他种种”人为“疑团,不由得使人感到大马当局似乎”有鬼“,或在”造鬼“!在这种政治压力下,能信得过大马的”警察叔叔“吗? |
海底搜寻地点锁定在”diamantina deep"(-34~-35纬度/104经度) 本贴由[salmonfish]最后编辑于:2014-4-4 0:25:47 |
https://s3-ap-southeast-2.amazonaws.com/asset.amsa.gov.au/MH370+Day17/Charts/2014_04_03_searcharea_close.pdf |
由于时间紧,黑盒子的电源没有几天寿命了,加上the Beacon Locators 又不能检测海洋深度>4000-5000 米的海域, 所以现在Aussie只能做的是“peripheral searching". 如果在这些较浅的边沿地区仍然没有找到残骸或Debris,那么最后(黑盒子死掉后),就可以集中力量和资源,用无人驾驶”潜艇“对相对小的“diamantina deep"附近海底区域(深度:5000-8000米)进行声纳扫描。 |
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